Einfahrt
Fahrerlager → Tor 0
Aus dem Fahrerlager durch Tor 0 auf die Strecke. Beim „sportiv“ am Sonntag ist die Boxengasse bereits Rennstrecke. Hier vorsichtig einfädeln.
Tourenfahren
Fahrspaß ohne tickende Uhr auf der einmaligen Nürburgring-Nordschleife. In zwei Varianten: am Samstag gemütlich für Rad-Touristen und E-Biker, am Sonntag sportiv parallel zum 24h-Rennen.
≈ 20,8kmje Runde500hmje Runde73Kurven
Fahrspaß ohne Zeitdruck
Fahrspaß ohne tickende Uhr auf der einmaligen Nürburgring-Nordschleife. Das sind die Reize des Tourenfahrens. Kein Wettkampf, keine Wertung: einfach die legendäre „Grüne Hölle“ unter die Räder nehmen.
Ab 2019 gibt es das Tourenfahren in zwei Varianten: Am Samstag für gemütliche Rad-Touristen und E-Biker, am Sonntag für die sportiveren Zeitgenossen, die mit der Fahrsituation im laufenden 24h-Rennen zurechtkommen. Das Einfahren auf die Strecke erfolgt über Tor 0 (Änderungen vorbehalten siehe Lageplan). Eine Runde über Nordschleife misst in der Tourenfahren-Version 20,8 Kilometer und hält neben 73 Kurven auch rund 500 Höhenmeter parat. Wie nicht anders zu erwarten ist der Rennstreckenasphalt perfekt und bietet vor allem in den kurvigen Bergab-Passagen ordentlich Grip.
Überblick & FactsAlles für deine Runde
Termin, Rahmenbedingungen und alle Dokumente rund um das Tourenfahren auf einen Blick.
Termin
25. & 26. Juli 2026
Teilnehmer
1.750+
Service & Verpflegung
Infrastruktur
TOP
& Rahmenprogramm
EXPO
Tourenfahren Touristisch (Samstag)Runde ohne Rennbetrieb
Die Nürburgring-Nordschleife ist ein Genuss: für Rennradfahrer, Trekking-Radler, E-Biker und sogar mit dem Mountainbike. Für alle, die ohne Rennbetrieb locker ihre Runden drehen wollen, haben wir diese Disziplin am Samstag ins Programm genommen. Die Anmeldung zu Tourenfahren „touristisch“ kann sowohl im Vorfeld online oder vor Ort im Teilnehmer-Center erfolgen.
Die Teilnehmer können sich von Lust und Laune treiben lassen. Wie lange man auf der Nordschleife unterwegs ist, bleibt jedem nahezu selbst überlassen. Auch die Anzahl der gefahrenen Runden ist völlig nebensächlich. Um 11:00 Uhr muss allerdings gemäß Zeitplan die letzte in Angriff genommen werden. Die Schleife durchs Fahrerlager wird grundsätzlich ausgelassen. Die Tourenfahrer fahren nicht auf die GP-Strecke, sondern biegen an der T 13 direkt rechts ab und bleiben somit auf der Nordschleife.
Die Einfahrt auf die Strecke erfolgt aus dem Fahrerlager durch Tor 0, dann links auf die Strecke und zum Kontrollpunkt am Übergang zwischen GP-Strecke und Nordschleife fahren (siehe Lageplan) Ausfahrt von der Strecke erfolgt über das Eisentor an Tribüne (T) 13 an Posten 12 (siehe Lageplan roter Punkt), da auf der GP-Strecke die Startaufstellung der Rad am Ring-Rennen stattfindet. Die Ableitung wird vom Orga-Personal angezeigt.
Termin & Dauer
Sa. 25.07, 09:00–12:00 Uhr
E-Bikes und Pedelecs erlaubt
Tandems & Lastenräder erlaubt
ab 10 Jahren
Touristische Fahrweise
Nicht erlaubt: S-Pedelecs (bis 45 km/h), Anhänger, Kindersitze und Handbikes.
Termin & Dauer
So. 26.07, 07:00–13:00 Uhr
Keine E-Bikes und Pedelecs
Keine Tandems & Lastenräder
ab 14 Jahren
Sportive Fahrweise
Tourenfahren Sportiv (Sonntag)Sportiv im laufenden Rennen
Wir haben der altbekannten Disziplin Tourenfahren das Attribut „sportiv“ verliehen. Erstens, weil wir sicherstellen wollen, dass die Teilnehmer, die gleichzeitig mit denen des 24h-Rennens auf der Strecke sind, mit dieser Situation zurechtkommen und die 24h-Teilnehmer auch nicht behindern. Zweitens, weil wir für die eher touristisch orientierten Biker eine Extra-Disziplin geschaffen haben und das auch deutlich werden soll. Die Zeitplanung und alle anderen Rahmenbedingungen sind unverändert gegenüber den Vorjahren geblieben.
Einfahrt zum Tourenfahren „sportiv“ ist aus dem Fahrerlager durch Tor 0 (siehe Lageplan). Die Boxengasse ist bereits die Rad-Rennstrecke. Hier vorsichtig einfädeln. Die Teilnehmer können sich von Lust, Laune und Leistungsfähigkeit treiben lassen. Wie lange man auf der Nordschleife unterwegs ist, bleibt jedem nahezu selbst überlassen. Auch die Anzahl der gefahrenen Runden ist völlig nebensächlich. Um 11:30 Uhr muss allerdings gemäß Zeitplan die letzte in Angriff genommen werden.
Die Tourenfahrer sind parallel zum Renngeschehen auf der Strecke, was bei den Dimensionen der Nordschleife zu keinerlei Komplikationen führt. Die Schleife durchs Fahrerlager wird grundsätzlich ausgelassen. Die Tourenfahrer radeln für Folgerunden nicht auf die GP-Strecke, sondern biegen an der T 13 direkt rechts ab und bleiben somit auf der Nordschleife. Lediglich zum Ausfahren darf die Streckenführung über die GP-Strecke genutzt werden.
Touristisch und sportiv im Vergleich
Infos / Regeln | Touristisch | Sportiv |
|---|---|---|
Tag | Samstag | Sonntag |
Dauer | 9:00–12:00 Uhr | 7:00–13:00 Uhr |
Start zur letzten Runde | 11:00 Uhr | 11:30 Uhr |
E-Bikes / Pedelecs | erlaubt | nicht erlaubt |
Sportive Fahrweise | ja | ja |
Touristische Fahrweise | ja | nein |
Jugendliche | ab 10 Jahren | ab 14 Jahren |
Helmpflicht | ja | ja |
Anhänger | nein | nein |
Kindersitze | nein | nein |
Tandems | ja | nein |
Handbikes o. ä. | nein | nein |
Lastenräder | ja | nein |
Materialbestimmungen |
Die StreckeEine Runde durch die Grüne Hölle
Legendäre Nordschleife plus moderne Grand-Prix-Arena, verbunden durch das Fahrerlager. So entsteht die einzigartige 26-km-Runde.
Übergang
Kontrollpunkt Nordschleife
Bergab
Zum Kontrollpunkt am Übergang zwischen GP-Strecke und Nordschleife; danach mit wenigen Unterbrechungen bergab Richtung Breidscheid.
Highlight
Fuchsröhre
SCHNELL
Perfekter Asphalt mit viel Grip. Wer will, lässt es laufen. Wer lieber genießt, freut sich über herrliche Ausblicke in die Eifellandschaft.
Breidscheid
Ex-Mühle → Bergwerk → Klostertal
Steil
Rund vier Kilometer ernst: Ganz langsam hebt sich der Asphalt — und mit jedem Meter wächst die Steigung.
Scheitelpunkt
Karussel → Hohe Acht
BIS 17%
Vom legendären „Karussell“ bis zur „Hohen Acht“ ein Spitzenwert von rund 17 Prozent. Auch ohne Uhr eine echte Herausforderung.
Welliges Stück
Wippermann → Eschbach → Brünnchen → Pflanzgarten
Trotz kurvigem Auf und Ab wieder eher harmlos.
Abzweig
T 13 → rechts auf die Nordschleife
Für Folgerunden nicht auf die GP-Strecke: An der T 13 direkt rechts abbiegen und auf der Nordschleife bleiben. Die Schleife durchs Fahrerlager wird ausgelassen.
Ausfahrt
Eisentor Tribüne 13 (Posten 12)
Ausfahrt über das Eisentor an Tribüne 13 (siehe Lageplan, roter Punkt), da auf der GP-Strecke die Startaufstellung stattfindet. Die Ableitung wird vom Orga-Personal angezeigt.
FAQHäufige Fragen zum Tourenfahren
DisziplinenFinde deine Herausforderung
In diesen Disziplinen jagst du durch die grüne Hölle. Von der 24-Stunden-Königsdisziplin bis zum Kids-Race.
Solo2er-Team4er-Team8er-Team
Die Königsdisziplin. Solo oder im Team. 24 Stunden Tag und Nacht über die Grand-Prix-Strecke und Nordschleife
75km100km
75 und 150 Kilometer auf legendärem Asphalt. Dein Rennen rund um die Nordschleife.
22km / 500hmSprintwertungBergwertung
Auch 2026 ist im Rahmen von Rad am Ring wieder ein Lauf zur Rad-Bundesliga geplant.
22km500 Höhenmeter
Die Jagd nach dem Rundenrekord über die Nürburgring-Nordschleife ist eröffnet.
Fahrtechniktraining2 Rennen
Am Samstag können es die kleinen Radsportler ihren Eltern gleichtun. Auf derselben Strecke! Gestartet wird auf der Start- und Zielgeraden.
50km100km125kmDeutsche Meisterschaft 2026
Assistiert bei der Komposition hat der aktuelle Deutsche Meister und mehrfache Nürburgring-Sieger Paul Voß.
11.948 Geschichten.
Deine fehlt noch.
Thomas
„Das Surren der Laufräder in der Nacht, die Lichtkegel, ... es ist faszinierend, magisch und beängstigend zugleich. Ein echter Gänsehaut-Moment.“
Janina
„Im Ziel hat mich ein Wildfremder umarmt. Wir haben beide geweint.“
Frieder
„Ich bin als Fahrer angereist und als Teil einer Familie wieder abgefahren.“
Timo
„Als Team-Event unschlagbar. Montags im Büro waren wir andere Menschen.“
Jörg
„Nirgends sonst jubeln dir um vier Uhr morgens wildfremde Menschen zu.“
Lisa
„Der Kaffee um drei Uhr morgens schmeckt besser als jedes Fünf-Gänge-Menü der Welt.“
Yvonne
„Völlig übermüdet, jede Faser des Körpers schmerzt... und trotzdem das breiteste Grinsen meines Lebens im Gesicht. Das war unglaublich“